KRAFTMULLER Тестер герметичности цилиндров

KRAFTMULLER Тестер герметичности цилиндров - описание

-КРАФТ МЮЛЛЕР, (ЛУЧШЕЕ КАЧЕСТВО ПО ЛУЧШЕЙ ЦЕНЕ).

ТОЛЬКО ОПТОМ И ПОЛУОПТОМ!!

Наши каталоги с ценами (ЗА ШТУКУ) доступны с первого вашего сообщения, так чего же вы ждете!!

Название: Группа тестеров герметичности цилиндров
Основной материал: металл, пластик
Диапазон измерения: 0-100 фунтов на квадратный дюйм
Фиксированный короткий разъем: M12
Фиксированный длинный разъем: M14

Метод
1. Снимите свечи зажигания с двигателя, используйте кривошип для вращения коленчатого вала, доведите поршень до верхней мертвой точки, зацепите прямую шестерню и включите стояночный тормоз, чтобы сжатый воздух не толкал поршень во время испытания.
2. Накрутите штуцер подачи воздуха на первый цилиндр в верхней мертвой точке сжатия и подсоедините трубку воздухообменника концом быстросъемного разъема к выходному отверстию измерительного прибора. В то же время подсоедините воздушный компрессор к входному концу контрольного прибора. Выключите регулирующий клапан прибора (нажимайте кнопку управления во время использования).
3. Запустите воздушный компрессор для надувания, закройте, когда он загружен до 0,8 МПа, подготовьте секундомер хронографа, быстро откройте клапан регулирования давления, одновременно нажмите секундомер, запишите время выдержки, наблюдайте за изменением измеренного манометра, когда давление манометра упадет до 0,4 МПа, По секундомеру записывается время, затраченное на снижение избыточного давления с 0,8 МПа до 0,4 МПа. Используя продолжительность этого времени для сравнения аналогичных машин, можно диагностировать степень повреждения утечки цилиндра, и чем дольше время обслуживания, тем лучше уплотнение цилиндра; Если давление небольшое, обычно менее 10 секунд, цилиндр серьезно протекает и нуждается в ремонте. Для облегчения испытания последовательность испытаний каждого цилиндра проводится в соответствии с порядком зажигания баллонов. Поворот коленчатого вала (на 180°) используется для проверки цилиндра.

Оцените протекающую деталь
Запустите воздушный компрессор и подайте воздух в цилиндр в верхнем нейтральном положении. Используйте клапан регулирования давления для регулирования давления на уровне 0,6 МПа. Внимательно прослушайте утечку воздуха, чтобы оценить утечку воздуха из баллона. Если вы слышите звук утечки на дроссельной заслонке, впускной клапан не герметичен. Если вы слышите утечку в порту глушителя выхлопной трубы, выпускной клапан не герметичен. Если вы прислушиваетесь к заливке масла, обычно слышен звук утечки, небольшой небольшой звук является нормальным, слышен громкий звук, и вы чувствуете, что есть поток воздуха, это серьезная утечка воздуха, свидетельствующая о том, что поршень цилиндра не герметизирован на прокладке, Если в районе разбрызгивателя радиатора есть газ, Он выходит из воды, указывая на то, что сгорело уплотнение цилиндра, в результате чего цилиндр столкнулся с попаданием воды. Если от свечи зажигания цилиндра, расположенного рядом с цилиндром, слышен звук утечки, это означает, что между двумя цилиндрами горит уплотнение цилиндра и что цилиндр промыт.

В коплект входит
1 x Двойной датчик обнаружения утечек (подходит для использования на любом бензиновом двигателе со свечами зажигания 12 мм или 14 мм)
1x гибкий шланг
1x фиксированный короткий разъем
1x фиксированный длинный разъем
1x Чехол

---

Способ оплаты

• Банковский перевод
• Наличные
• Онлайн платежи
• VISA
• MasterCard
• Maestro

---

Способы доставки

• Самовывоз
• Доставка во внутри страны
• Доставка за границу